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  • 把Jeep卖给中国车企?菲亚特克莱斯勒CEO:没这个计划
  • 日期:2018-05-18   点击:次   字体:[ ]

外地工夫1月15日,在美国密歇根州底特律举行的北美国际车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司首席实行官(CEO)塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)对路透社记者表现,公司有意分拆,更有意将局部品牌出售给中国车企或其别人。

他增补说,公司另有意借助Jeep品牌,在将来五年内,完成整个菲亚特克莱斯勒汽车公司的利润翻番。

马尔乔内确认了菲亚特克莱斯勒汽车公司2017和2018两个财年的目的,包罗肃清一切债权的方案,并发生高达50亿欧元(61.4亿美元)的净现金。

此前的2017年8月,长城汽车曾被传言故意收买Jeep。

实践上,自2015年菲亚特克莱斯勒实验与通用汽车合作失败后,菲亚特克莱斯勒常常被传出成为各方车企并购的标的。

2016年,曾有音讯称广汽团体故意收买菲亚特克莱斯勒股权。

对此,马尔乔内表现,广汽曾经与公司在中国合股消费Jeep汽车。同时,公司与广汽睁开会谈,助其进入美国市场。马尔乔内夸大称,“这些不会影响公司的独立性。”

开年以来,菲亚特克莱斯勒股价累计下跌30%。这源于两点:Jeep品牌将来市场份额的增长;马尔乔内涵任期内能够带来的分拆旗下公司或出售相干资产等战略性买卖。

Jeep将2018年销量目的设定为200万辆。人们广泛以为,Jeep会步超跑汽车法拉利、迁延机制造商CNH产业公司的后尘,从菲亚特克莱斯勒汽车公司中分拆独立。

别的,马尔乔内确有分拆公司局部业务的意图。

他表现,曾经向公司董事会发起,在2018年末前,将把消费照明、发起机、电子、悬浮和排气等的零部件制造商Magneti Marelli别离出来。

马尔乔内涵承受采访时,还宣布了关于电动汽车的见解:电动汽车终将在车市中占据主导位置,但这是在久远的将来。由于在厂商看来,电动汽车利润不高。

马尔乔内增补说,他没听过有谁靠卖电动车赚了钱,除非能打造出高端电动车品牌,但这很难。


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